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독일 운전 면허증을 취득하는 것이 거의 나를 파산시키는 방법

내일의 별자리

2011 년에 아내의 고향 인 독일로 이사했습니다. 이곳에서의 삶은 좋지만 첫 해에는 잊지 못할 경험이있었습니다.

독일 운전 면허 취득.

모르는 분들을 위해 독일에서 운전 면허증을 취득하는 절차 ( 운전 면허증 , 'FEWR-er-shine'으로 발음 됨)은 미국에서 그런 것이 아닙니다.

다음은 몇 가지 요구 사항입니다.

마이클 브래들리의 키는 얼마입니까
  • 필수 8 시간 응급 처치 과정
  • 최소 37 시간의 교육 (뉴욕 주 운전 면허증을 이미 소지했기 때문에 포기했습니다)
  • 두 가지 시험 통과 (이론적 및 실제적)
  • $ 2,000 이상의 비용

이 모든 것이 (확실히 그랬듯이) 약간 과도하다고 생각한다면, 독일은 운전에 대해 종교적인 나라라는 것을 기억해야합니다. 세계에서 가장 잘 알려진 자동차 브랜드 인 Daimler-Mercedes, BMW, Volkswagen의 본거지입니다. 그리고 여러분이 들었을 것입니다. 고속도로 (고속도로의 독일어 단어) 공식적인 속도 제한이 없습니다.

독일에서 처음 6 개월 동안 저는 뉴욕 운전 면허증으로 운전할 수있게되었고 그 후 이론 시험 공부를 시작했습니다.

30 개의 질문만으로이 테스트는 그다지 두렵지 않은 것 같습니다. 그러나 속지 마십시오. 그것은 미국의 대응과는 다릅니다. 예, 모든 질문은 객관식입니다. 그러나 미국 버전에는 각 문제에 대해 하나의 정답 만 있지만 독일 운전 시험에서 주어진 질문에 대한 정답은 사용 가능한 옵션 중 하나, 둘 또는 세 가지 모두가 될 수 있습니다.

그리고 그들은 당신을 속이기 위해 정말 열심히 노력합니다.

예를 들면 :

여행을 시작하기 전에 캐러밴 트레일러가있는 차에서 무엇을 확인해야합니까?

A. 백미러를 통한 시야가 적절한 지 여부
B. 트레일러의 조명이 작동하는지 여부
C. 캐러밴 트레일러의 승객이 안전 벨트를 착용했는지 여부

정답은 A와 B입니다.

나처럼 선택 C가 포함되어야한다고 생각하신 분들에게는 여기에서 캐러밴 트레일러에 탑승 한 승객의 삶이 많지 않다는 것을 아는 것이 좋습니다. 제 아내는 어쨌든 트레일러에 승객과 함께 운전하는 것이 불법이기 때문이라고 말합니다 (그녀는 생각합니다). 그러나 그렇게한다면 적어도 그들의 안전에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

한 가지 더 : 합격 점수를 얻기 위해 총 3 개의 오답 만 허용됩니다. 즉, 90 % 이상의 점수를 관리하지 않으면 운이 좋지 않습니다.

이제 저는 훌륭한 학생이었고 꽤 좋은 응시자입니다. 하지만 처음으로 독일 이론 시험에 합격하지 못했습니다.

그리고 다음 10 번.

음, 공식적으로 한 번만 실패했습니다. 고맙게도 대부분의 당혹감은 내 집의 사생활에 담겨 있었는데, 공식 질문을 사용한 컴퓨터 시뮬레이션 테스트에 실패했습니다. 하지만 거의 20 년의 운전 경험에도 불구하고이 테스트를 통과하지 못한 것 같다는 사실을 피할 수 없었습니다.

그래서 나는 내 인생이 그것에 달려있는 것처럼 다음 몇 주 동안 공부했습니다. 이 시험이 나를 이길 수는 없었습니다. 이러한 질문은 내가 새로 얻은 교통법 지식과 일치하지 않을 것입니다.

일요일 및 공휴일 운전 금지는 어떤 차량에 적용됩니까?
물론 허용 총 중량이 7.5 톤을 초과하는 트럭에!

자동차를 특별히 지정된 보도에 주차 할 수있는 총 중량은 어느 정도입니까?
그게 다야? 2.8 톤, 바보!

주차는 어디에서 금지됩니까?
오, 생각해 보죠 ... 다른 사람이 지정된 주차 구역을 사용하지 못하도록 방해 할 수 있지만 횡단 보도 바로 뒤가 아니라면 침몰 한 연석 앞과 도로 가장자리에있을 수 있을까요?

명백하게.

두 번째 시험에 합격 한 후 빠르게 실기 시험을 준비했습니다. 내 인생의 어려운이 장은 이제 갑자기, 다소 간과 적으로 닫혔다.

그렇다면이 이야기의 교훈은 무엇입니까?

'우리를 죽이지 않는 것은 우리를 강하게 만듭니다.'

흥미롭게도 그 인용문은 프리드리히 니체라는 이름의 독일 철학자, 시인, 작곡가의 말입니다.

똑같이 설득력있는 것은 불과 몇 년 후 (독일에서도) 획기적인 발명품이 처음 등장하여 우리가 알고있는 세계와 사회를 변화 시켰습니다. 니체가 40 대였던 1885 년 칼 벤츠는 최초의 가스 구동 자동차를 만들었습니다.

우연의 일치?

스스로 결정하십시오.