얼마 전까지 만해도 Uber는 공동 창립자이자 당시 CEO 인 Travis Kalanick과 함께 재난 속에서 헤엄 치고있었습니다. 결국 이사회는 그에게 사임을 설득하고 이전에 Expedia의 Dara Khosrowshahi를 영입했습니다.
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상황이 진정되기 시작했고 Uber는 마침내 IPO를 받았습니다. 결국 투자자들은 당신이 돈을 벌 수있는 길이 있다는 것을보고 싶어하기 때문에 모든 것이 올바른 방향으로 항해하고있었습니다. 그리고 나서 Khosrowshahi는 어제 밤에 방송 된 HBO 쇼에서 Axios에 대한 비디오 인터뷰를했습니다.
회사는 Controversy와 Hell이 말한 것의 구석으로 돌아갔다.
CEO는 항상 어려운 질문에 대비해야합니다. 숙련 된 비즈니스 기자와 영상을 찍을 때는 답이 필요할뿐만 아니라 그들이 제기 할 수있는 질문이 너무 어려워서 회사가 좋아 보일 방법이 없는지 미리 수집해야합니다. Khosrowshahi와 그의 미디어 팀이 상황이 얼마나 심하게 날아갈 수 있는지 깨달았 더라면. 분명 했어야했는데.
특히 그가 해체하는 것처럼 보이게 한 두 가지가 있습니다. 사우디 아라비아가 투자자라는 문제와 언론인 Jamal Khashoggi의 살인 문제부터 시작하겠습니다. Khosrowshahi가 말한 내용은 다음과 같습니다.
Axios의 Dan Primack은 먼저 Khosrowshahi에게 2 년 연속 사우디 아라비아 투자 회의에 참석하지 않는 것에 대해 물었습니다. 첫해에 Khosrowshahi는 결국 잔인한 살인으로 결정된 사건과 반체제 언론인의 해체에 대한 자세한 정보를 기다리고 싶었습니다. 올해 그는 이사회 갈등 때문이라고 말했지만, 그가 없었다면 '내가 [참석]했을지 모르겠다'고 말했다.
그런 다음 Primack은 사우디 국부 펀드가 Uber에서 5 번째로 큰 투자자이며 현재와 같이 대표자 중 한 명이 Uber 이사회에 참여해야하는지 여부에 대해 Khosrowshahi를 압박했습니다. Khosrowshahi의 대답? Khosrowshahi는“정부가 그들이 실수했다고 말했다고 생각합니다.
Primack이 '실수'가 누군가의 죽음을 초래했다고 지적했을 때, Khosrowshahi는 계속해서 '글쎄, 들어 봐, 그것은 심각한 실수 다. 우리도 자율 주행으로 실수를 저질렀 죠? '는 교통 사고로 인한 사망과 기술적 인 문제를 말합니다. '우리는 운전을 중단했고 그 실수에서 회복하고 있습니다. 그래서 사람들은 실수를한다고 생각합니다. 결코 용서받을 수 없다는 의미는 아닙니다. 나는 그들이 그것을 진지하게 받아 들인 것 같다. '
솔직히, 우연히 비평가를 집에 초대하고 고문하고 살해 한 다음 조각으로 잘라서 하수인과 함께 보내지 않은 사람은 누구입니까? 정말, 누구에게도 이런 일이 일어나지 않았을까요?
Axios에 따르면 , 코스 로샤히는 '그가 사용한 언어에 대해 후회를 표하기 위해'전화를했고 '믿지 않는 순간에 한 말을했다. Jamal Khashoggi에 관해서는, 그의 살인은 비난받을 만했고 잊혀지거나 변명되어서는 안됩니다. '
그런 다음 그는 이것을 트위터에 올렸습니다.
Jamal Khashoggi에게 일어난 일을 용서하거나 잊는 것이 없으며 나는 그것을 '실수'라고 부르는 것이 잘못되었습니다. 내가 말했듯이 뿡 빵뀨 인터뷰 후 나는 믿을 수없는 순간에 말을했다. 우리 투자자들은 오랫동안 내 견해를 알고 있었고 Axios에 대해 명확하지 않아서 죄송합니다. https://t.co/RxapzktrXq
-dara khosrowshahi (@dkhos) 2019 년 11 월 11 일
이것은 내가 본 것처럼 두 발을 입에 단단히 고정시킨 상태에서 조종하려는 CEO의 경우만큼이나 나빴습니다. 하지만 그게 다가 아니 었습니다.
덜 불타 오르지 만 궁극적으로 말하고 피해를주는 것은 Uber의 드라이버에 대한 의견이었습니다. Khosrowshahi는 회사가 수년 동안 해왔 듯이 운전자는 직원이 아니며 직원이되어서는 안되며 그들이받는 급여는 공정하다고 주장했습니다.
운전자가 고객과의 관계를 통제하지 않고 요금을 설정하지 않으며 종종 비용을 지불하는 데 어려움을 겪는다는 사실을 잠시 기억합시다.
또한 회사는 운전자가 제공하는 서비스가 Uber 비즈니스의 '핵심'이 아니라고 법원에 주장했다는 사실을 기억하십시오. 고객을 운송하는 것은 회사가 절대적으로 필요로하는 것이지만 그것이 소비자에게 제공하는 서비스이기 때문입니다. 그리고 Khosrowshahi는 Axios에게 '우리 비즈니스의 핵심은 라이더와 운전자가 사용할 수있는이 플랫폼을 구축하는 것입니다. 라이더가 앱에 오지 않으면 우리는 할 일이 없습니다. ' 그는 운전자가하는 일이 핵심이 아니라고 주장했습니다.
그것은 분명히 운전자들과 잘 어울릴 것입니다. 하지만 아마 그것은 모두 사고 였을 것입니다.
다시 말하지만, 누군가가 당신에게 질문 할 가능성이있는 것이 무엇인지 알 수없고 믿을만한 대답이없는 경우 인터뷰에 참여하지 마십시오. 이것은 완화되지 않은 홍보 재앙이었습니다.
