전기 자동차 제조업체 인 Tesla Motors는 스포티 한 2 인승과 우아한 세단을 마스터했습니다. 이제, 그것은 가족 운송업자를 정복하고자합니다.
시장에 나와있는 유일한 전기 SUV 중 하나 인 테슬라의 모델 X는 화요일 밤 캘리포니아 공장 근처에서 공식적으로 공개되었습니다. SUV는 처음 6 명의 구매자에게 배송되었습니다.
토드 피셔의 순 가치
CEO 엘론 머스크 (Elon Musk)는 Model X가 위쪽으로 열리는 리어 팔콘 윙 도어와 접근시 열리고 운전자가 안에있을 때 자동으로 닫히는 운전자 도어와 같은 독특한 기능을 통해 자동차 엔지니어링의 새로운 기준을 세웠다고 말합니다.
'이 모든 것들이 함께 차를 놀랍게 만듭니다.
Model X는 2012 년 단종 된 Roadster와 Model S 세단에 이어 12 년 된 Tesla의 세 번째 차량입니다. 새로운 고객, 특히 여성을 브랜드로 끌어 들이고 명품 SUV 시장이 호황을 누리면서 판매가 시작됩니다. 미국의 고급 SUV 판매량은 8 월까지 17 % 증가하여 업계 전체보다 5 배나 더 높았습니다.
자동차 구매 사이트 인 AutoTrader.com의 선임 분석가 인 Michelle Krebs는“테슬라가 더 중요한 플레이어가 되려면 더 많은 제품이 필요하며 SUV는 시장에서 요구하는 것입니다. 머스크는 테슬라가 매출의 약 절반이 SUV가 될 것으로 예상한다고 말했다.
그러나 단점이 있습니다. $ 7,500의 연방 세금 공제에도 불구하고시피 컵 세트의 일부만이 Model X를 구매할 수 있습니다. 완전히로드 된 성능 모델은 $ 142,000입니다. 기본 모델의 정확한 가격은 공개되지 않았지만 머스크는 모델 X가 동등한 모델 S보다 5,000 달러 더 비싸거나 약 93,000 달러가들 것이라고 말했다. 머스크는 회사가 결국 더 작은 배터리로 더 저렴한 변형을 제공 할 것이라고 말했다.
Model X는 동일한 공장에서 제작 된 Model S와 플랫폼과 모터를 공유합니다. 그러나 몇 가지 배터리 옵션이있는 S와 달리 X는 시간당 90 킬로와트의 배터리 만 가지고 있으며 전 륜구동 만 제공됩니다. 90D 버전은 완전 충전시 257 마일, P90D 성능 버전은 250 마일 이동합니다. 테슬라의 고속 '우스꽝스러운 모드'는 P90D에서 제공됩니다. 3.2 초만에 0에서 60mph까지 이동합니다.
Model X는 3 개의 열과 7 개의 좌석이 있습니다. 테스트 라이딩에서 뒷줄은 성인에게 적합 할 수 있었고 놀라운 양의 헤드 룸을 가졌습니다. Tesla가 업계에서 가장 큰 앞 유리는 앞 좌석을 뒤덮고 뒤덮습니다. 17 인치 대시 보드 터치 스크린을 통해 내비게이션, 음악 및 실내 제어에 액세스 할 수 있습니다.
그러나 가장 눈에 띄는 특징은 이중 경첩 매 날개 문입니다. 열려면 1 피트 미만의 여유 공간이 필요하며 센서가 장착되어있어 손을 가두거나 옆에 주차 된 자동차를 치지 않습니다.
제라드 웨이와 그의 아내
문과 Tesla가 설계 한 2 열 좌석은 모두 독립적으로 움직이며 Model X의 출시가 여러 번 지연된 이유 중 하나였습니다. Musk는 2012 년에 Model X에 대한 계획을 발표했습니다. 처음에는 2014 년 초에 판매 될 예정이었습니다.
머스크는 회사가 '조금 빠져 들었고'최종 엔지니어링 비용과 제조 복잡성을 알고 있었다면 Model X를 다르게 설계했을 것이라고 말합니다.
'누구도이 차를 만들어야할지 모르겠어요.'그가 말했다. '차를 판매하는 데 필요한 것보다 훨씬 더 많은 것이 있습니다.'
이러한 복잡성은 이번 가을에 생산량이 느리게 증가 할 것이라는 것을 의미합니다. 약 25,000 명의 사람들이 이미 X를 주문했다고 머스크는 말했다. 지금 주문한 고객은 주문을 받기까지 최대 1 년을 기다려야합니다.
지난달 Musk는 Tesla의 연간 판매량을 55,000 대에서 50,000 ~ 55,000대로 낮췄습니다. 하지만 머스크는 테슬라가 2020 년까지 50 만 대의 차량을 판매 할 계획이라고 말했다. 2017 년 출시 예정인 저가형 모델 3의 출시로이 목표를 달성 할 것으로 예상된다.
Model X는 현재로서는 완전 전기 럭셔리 SUV 시장에서 혼자입니다. 가장 가까운 경쟁자는 플러그인 하이브리드 Porsche Cayenne SUV로 시작가 $ 77,200입니다. 그러나 Tesla가 촉발 한 다른 사람들은 자신의 모든 전기 모델을 계획하고 있습니다. 아우디는 이달에 2018 년까지 완전 전기 SUV를 갖게 될 것이라고 말했다.
시장의 하단에는 전기 크로스 오버 인 $ 32,000 Kia Soul EV가 있지만 범위는 93 마일에 불과합니다. Toyota는 RAV4 SUV의 전기 버전을 잠시 판매했지만 작년에 중단되었습니다.
--AP 통신
