새로운 방법을 찾는 실리콘 밸리의 집착이 커지고 있습니다.
리 브라이스의 키는 얼마입니까
구글 공동 창립자 세르게이 브린은 마운틴 뷰의 격납고 안에 거대한 비행선을 만들고 있다고한다. Bloomberg . 비밀 작업은 Google 본사에서 길 아래에있는 NASA Ames Research Center에서 진행되고 있습니다.
엔지니어들은 이미 에임스 센터의 거대한 격납고 2를 차지하는 비행선의 금속 프레임을 제작했습니다. Google이 2015 년에 NASA 격납고를 인수했지만이 비밀 프로젝트는 Google이나 알파벳 벤처가 아닌 것으로 알려졌습니다.
Bloomberg의 익명 소식통은 NASA Ames의 전 프로그램 디렉터 인 Alan Weston이이 프로젝트를 주도하고 있다고 말합니다. Weston은 이전에 공군의 일원이었으며 과거에는 달 우주선에서 작업했습니다.
2013 년 인터뷰에서 Weston은 500 톤의화물을 운반 할 수있는 가상 비행선에 대해 이야기했습니다. 그것은 헬륨을 기반으로하고 기본적으로 '호흡'하여 선박 내부의 압력이 이동함에 따라 외부에서 공기를 끌어들입니다. 배는 공항 이외의 장소에 착륙 할 수 있으며 트럭보다 연료 효율이 더 높을 것이라고 그는 말했다.
브린이 만들고있는 배인지 확실하지 않습니다. 또한 그가 프로젝트를 통해 수익을 창출 할 계획인지 아니면 단순히 그가 재미로하는 일인지 여부도 분명하지 않습니다. 그는 '지금이 주제에 대해 할 말이 없다'고만 블룸버그에 프로젝트를 확인하지 않을 것입니다.
Brin은 공개적 으로든 비밀로든 비행 기계를 만드는 데 참여한 최신 기술 거물 일뿐입니다. Google의 공동 창립자 인 Larry Page는 개인적으로 두 개의 비행 자동차 스타트 업에 자금을 지원했습니다. 2010 년에 출시되어 대부분 대중의 눈에 띄지 않는 Zee.Aero와 비밀 스럽지만 공개 된 Kitty Hawk 비디오 이번 주 초 물 위로 날아가는 차량의
Travis Kalanick도 분명히 하늘을 주시하고 있습니다. 이번 주 초 Uber는 비행 택시 네트워크를 구축하기 위해 NASA 및 FAA와 제휴했다고 발표했습니다. 이 회사는 2020 년까지 차량을 공중에 띄우고 싶다고 말합니다. 결국에는 이러한 차량이 자율적으로 비행하고 일반 Uber 탑승 비용만큼 저렴하기를 원합니다.
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항공기 제조업체 인 Airbus의 실리콘 밸리 혁신 연구소 인 A3는 자체적으로 비행 자동차를 개발하고 있습니다. 회사는 작년에 차량 설계를 선택했으며 첫 번째 테스트 비행이 2017 년에 계획되었다고 주장했습니다.
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비행 차량은 수십 년 동안 공상 과학 판타지 였지만 최근 몇 년 동안 큰 발전을 이루었습니다. 하지만 현실이되기 전에 몇 가지 큰 장애물이 존재합니다. 차량은 치명적인 충돌을 피하기위한 자동화 시스템 없이는 규제 장애물을 극복 할 기회가 많지 않을 것입니다. 일부는 비행 차량 개발에서 가장 어려운 부분으로 언급했습니다.
한편, 현재 세계 어느 나라도 자동 드론이 도시 지역을 비행하는 것을 허용하지 않습니다. 그리고 미국에서 개발하는 것은 다른 국가보다 훨씬 더 어려울 수 있습니다. FAA의 엄격한 규칙으로 인해 Amazon과 같은 일부 회사는 해외에서 드론 기술을 테스트하게되었습니다. 모든 종류의 비행 차량을 대중에게 공개하려면 해당 조직과 긴밀하게 협력해야 할 수 있으며 프로세스에 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 세계에서 가장 영리한 사람들 중 일부가 위쪽을 바라보고 있다는 사실은 업계에 유망합니다. 이러한 프로젝트 중 일부는 제작자를 즐겁게하기 위해서만 존재하도록되어있는 경우에도 마찬가지입니다.
