(업데이트 : 유나이티드 항공은이 프로그램에서 '일시 중지 버튼을 눌렀다'고 말합니다.)
유나이티드 항공사 는 오늘날 그 이름에 걸맞게 살아가고 있습니다. 적어도 직원들은 항공사의 새로운 '복권 보너스'프로그램에 반대하면서 거의 보편적으로 통합 된 것처럼 보입니다.
원래보고 된대로 루이스 라자르의 시카고 비즈니스 저널 , 내가 토요일 초에 쓴 것처럼 유나이티드는 금요일에 회사 사장 Scott Kirby의 이메일을 통해 새로운 직원 보너스 프로그램을 출시하여 회사가 현재 보너스 프로그램을 복권 시스템으로 대체 할 것이라고 밝혔습니다.
가볍게 말하면 유나이티드 조종사, 승무원 및 기타 직원이 팔짱을 끼고 있습니다. 많은 직원이 저와 제 동료 Chris Matyszczyk에게 직접 연락했습니다. Chris Matyszczyk는 롤아웃이 얼마나 심하게 실패했는지 지적했습니다.
오늘 United가 발표 한 보고서를 포함하여 몇 가지 다른 새로운 개발이 있습니다. 승무원이 공개 Change.org 청원을 제거해야 함 정책에 반대합니다. 그 동안에,현재 유나이티드 직원이원래 '복권 보너스'발표에 응답하는 수백 명의 직원 댓글Kirby에서 ent.
이는 유나이티드 항공 내부 직원 웹 사이트 인 Flying Together에 게시되었습니다.내가 읽은 약 500 개의 댓글 중 4 개는 긍정적이었습니다 (그 중 3 개는 부정적인 댓글에 대한 회사 인사 담당 부사장의 의견이었습니다).
그 어조는 정중 한 의견 불일치에서 격노 한 분노에 이르기까지 다양했습니다. 컨텍스트를 이해하려면 다음을 아는 것이 좋습니다.
1. 기존 보너스 프로그램에 따르면 United가 세 가지 주요 지표에 대한 목표를 달성 한 경우 직원은 매월 최대 125 달러를받을 수있었습니다 (분기 단위로 지급되므로 연간 최대 1,500 달러).
브라이언 잭슨과 라토샤 더피2. 새 프로그램은 해당 시스템을 추첨으로 대체합니다. 유나이티드가 목표를 달성하면 모든 직원이 메르세데스 자동차와 최대 $ 100,000의 현금을 포함한 상품을받을 수 있습니다. 약 1.6 %의 직원이 무언가를 이길 것입니다.
3. 새로운 '복권 보너스'프로그램은 또 다른 요건을 추가합니다. 즉, 복권을 받으려면 직원이 해당 기간 동안 완벽한 출석을해야한다는 것입니다. 직원들은 병가가 없다는 것을 의미했습니다.
4.이 프로그램은 공식적으로 ' Core4 점수 보상 , '는'경쟁이 치열한 업계에서 가장 배려심있는 항공사 '로서 유나이티드의 명성을 쌓기위한 커비의 이니셔티브와 관련이 있습니다.
'나는 여전히 유나이티드에서 일하게되어 자랑 스럽습니다. 나는 회사가 마음에 들어요. '라고 말하면서 아래에서 볼 수있는 댓글에 대한 액세스 권한을 제공 한 직원이 말했습니다. '우리가 잘하고있는 것 같아요. 중요한 것은 그다지 돈이 아닙니다. 그것이 원칙입니다. '
다음은 Flying Together의 직원 의견 샘플입니다. 나는 그들의 직책으로 만 포스터를 식별하고 있습니다.
1. '가볍게 말하면 모욕적이고 형편없는 생각이다.' -부기장-B-767 / B-757
둘. '이 복권에 당첨 되려면 당황스럽고 당혹 스러울 것입니다. 가능하다면 내 이름이 공개되는 것을 허용하지 않고 승무원 AFA Cause Charity에 '상금'을 기부 할 것입니다. 수만 명의 동료 직원을 희생하여 승리합니까? 고맙지 만 사양 할게.' --기내 안내
3. '끔찍한 생각. [현재] 보너스 프로그램은 모든 사람이 공통의 목표를 가지고 같은 방향으로 나아가도록합니다. 이것은 복권을 긁는 것입니다 ... ' -선장-B-737
4. '저와 제 아내는 이것이 편부모에게 몹시 불공평하다는 생각을했습니다. ... 자녀가 학교에서 아프고 집으로 돌아 오는 것을 상상해보십시오. 자신의 잘못이 아닙니다. 당신은 병자에 전화를해서 보너스로 '기회'를 잃거나 자녀 / 자녀를 혼자서 돌보기 위해 집에 남겨 두어야합니다. 유나이티드는 그 사람을 얼마나 끔찍한 상황에 빠뜨 렸습니까. ' -부기장-B-767 / B-757
윌리엄 데베인의 가치는 얼마입니까
5. '내 주변의 모든 사람들이 똑같이 열심히 일하거나 더 열심히 일한 사람들은 아무것도 얻지 못한 채 메르세데스를 직원 부지로 몰아가는 것을 상상할 수 없습니다. 나는 그런 바보처럼 느껴질 것입니다. 이것을 생각한 사람들에 대해 꽤 말하고 있습니다. 나는 그들이 이기면 기뻐할 것입니다. ' -항공 승무원-국내선
6. '정중하게 .... 그 보너스에 의존하고 그것을 달성하기 위해 노력하는 많은 직원들이 있습니다. 복권으로 바꾸면 대부분의 사람들이 한 푼도 보지 못하기 때문에 힘든 일을 할 수 없게됩니다. ' -선장-B-737
7. '멋지지 않아.' --기내 안내
8. '직원들의 사기가 올라간 곳으로 막 도착한 것 같았습니다. 사람들이 무슨 일이 일어나고 있는지에 대해 기분이 좋아지는 데는 수년이 걸렸습니다. 한 번에 한 번에 다시 뭉개 버립니다. ...이 결정을 다시 생각해주세요. ' --고객 서비스 담당자
랄프 카터 생년월일
9. '복권을하고 싶다면 7/11 지역에 가면됩니다. 나는 유나이티드 경영진이 사기를 죽이는 프로그램을 재고 할 것을 권한다. ' -선장-A-320
10. '드디어 우리는 모두 밧줄의 같은 끝에서 당기고있었습니다. ... 지금이 문제를 해결하고 정상으로 돌아 갑시다. ' -선장-B-737
11. '미안하다, 분열적이고 틀렸다 !!' -항공 승무원-국내선
12. '이는 UAL의 모든 직원에 대한 모욕입니다. 원하는대로 돌리세요.하지만 여전히 우리 주머니에서 돈을 빼앗아 스콧 커비에게 넣어주세요. 부끄러워. 부끄러워. ' -선장-B-737
13. '내가 $ 100,000 추첨에 당첨되면 ..... 나는 어린 아이를 고용하여 84,000 명의 팀원들에게 각각 $ 1.19에 수표를 쓰고이 보상을받을 수 있도록 도와 준 사람들과 그 보상을 나눌 것입니다 ..... on 당신의 노력! ' -부기장-B-777
14. '단결하는 방법 .... 아무리 말해도 실망 스럽네요 ....' -부기장-B-767 / B-757
15. '다음에 독감에 걸렸을 때 나는 여전히 일하러 갈 것입니다. 회사는 우리가 병에 걸리지 않으면이 회사를 성공으로 이끄는 우리의 모든 노력에 보답 할뿐입니다. 내가 감염시킨 다른 모든 직원들에게 이제 미안하다고 말할 것입니다. ... 오늘은 유나이티드에서 슬픈 날입니다. ' -항공 승무원-국내선
16. '이것은 상금이있는 게임 쇼처럼 들리며 누가 운전대를 돌리는 지 볼 수 있습니다. 이는 직원들의 업무에 대한 가치, 존중, 감사를 보여 주려는 계획처럼 들리지 않습니다. ' -항공 승무원-국내선
17. '와우! 우리는이 잘못 생각한 인센티브 프로그램에 맞서 연합 한 것 같습니다. 우리가들을 수 있는지 봅시다. 이 나쁜 아이디어에 대해 80,000 개의 댓글을보고 싶습니다. 또한이 문제에 대해 마음을 털어 놓은 일선 직원 모두가 자랑 스럽습니다. ' -부기장-B-777
