메인 스타트 업 라이프 이 747 조종사는 단 1 시간 만에 비행기를 조종하고 착륙하는 방법을 알려줍니다.

이 747 조종사는 단 1 시간 만에 비행기를 조종하고 착륙하는 방법을 알려줍니다.

내일의 별자리

나는 항상 내가 예를 들어 의사를 위해 예약하는 일종의 존경심으로 점보 제트 여객기를 비행하는 항공사 조종사를 존경 해 왔습니다.

물론, 오늘날의 상용 조종사는 가장 정교한 항공 기술을 비행 할 수 있다는 장점이 있습니다. 그들은 비행기를 항로 (그리고 공중에) 유지하는 데 필요한 초당 수백만 개의 계산을 처리 할 수있는 슈퍼 컴퓨터를 손끝에 가지고 있습니다.

하지만 비행기, 특히 수백 명의 영혼을 수십 시간 동안 멈추지 않고 대륙을 가로 지르는 하이테크 거인 중 하나를 비행하려면 많은 기술과 수개월의 연구, 수백에서 수백 시간의 연습. 그리고 그것은 여전히 ​​필요한 직업입니다. 적어도 당분간은 인간 이요.

당신이 저와 같고 조종사가하는 일을 어떻게하는지 궁금한 적이 있다면 운이 좋을 것입니다. 비행기 착륙 방법 , Mark Vanhoenacker 영국 항공을 위해 전 세계 보잉 747을 운항하는 수석 부기장은 비행기의 비행과 착륙의 기초를 가르칩니다.

나는 Vanhoenacker와 처음으로 팟 캐스트 2015 년 여름에 그가 첫 책을 출판 한 직후에 Skyfaring : 조종사와 함께하는 여정 . 그 책은 마술, 아름다움, 비행의 순수한 즐거움에 대한 시적인 명상이었습니다. 그것은 계속해서 엄청난 베스트셀러가되었고 지구상에서 존경받는 거의 모든 출판물에서 찬사를 받았습니다. 또한 12 개 언어로 번역되었습니다.

그의 두 번째 책은 비행기 착륙 방법 , 아인슈타인의 상대성 이론, 무한의 개념, 비행기 착륙 방법과 같은 믿을 수 없을 정도로 복잡한 주제를 다루는 영국 출판사의 새로운 시리즈 책의 일부이며,이를 주머니 크기의 쉽게 소화 할 수있는 가이드로 요약합니다. 평신도를 위해.

날아 다니는 것에 매료되었지만 그런 거대한 물체가 그렇게 눈부신 속도로 공중을 날아 다니게 만드는 공학의 위업에 대해 무지한 저와 같은 안락 의자 조종사를위한 책입니다. 조종석에 올라갑니다.

Vanhoenacker는 복잡한 것을 이해하기 쉽고 명확하게 작성된 산문으로 변환하는 선물을 가지고 있습니다. 손으로 그린 ​​몇 가지 간단한 삽화의 도움으로 그는 조종석에 포함 된 다양한 제어 기능을 사용하여 독자에게 가장 중요한 4 가지 요소 인 비행기가 위쪽 또는 아래쪽을 가리키는 지 여부를 나타내는 자세 표시기에 집중합니다. ; 비행기가 얼마나 빨리 움직이는 지 또는 시간당 해리로 표시하는 속도 표시기; 비행기의 고도를 보여주는 고도계; 및 360도 형식으로 비행기의 자기 방향을 표시하는 방향 표시기.

Vanhoenacker는 또한 조종석에 부착 된 미니어처 휠이있는 착륙 기어 레버와 같은 조종석의 기발한 측면을 공유합니다.

그리고 주요 상업용 여객기의 복잡하게 설계된 랜딩 기어가 하나의 간단한 on-off 레버로 제어된다는 사실은 Vanhoenacker와 같은 숙련 된 조종사에게도 놀라움의 원천입니다. '내 친구가 랜딩 기어를 낮추는 것이 거의 믿기지 않는다는 사실을 알고 있습니까?-Nutracker 수준의 휠 안무 (747에서 18 개), 이동해야하는 많은 패널 및 모든 종류 제어 장치, 시퀀서, 위치 센서 및 잠금 메커니즘의 수는 크고 말도 안되게 간단한 스위치 하나로 제어됩니다. 동의합니다. '라고 Vanhoenacker는 씁니다.

책은 58 페이지에 불과합니다 (약 한 시간 안에 완성 할 수있을만큼 짧습니다). 또는 개념을 이해하고 싶은 경우 한 시간 반 정도 걸립니다.

마사 맥칼럼 생년월일

게시자가 Mark에게 단어 수 제한을 부여 했습니까? 최근 에피소드에 대해 Mark에게 팟 캐스트 . '그들은 해냈고 나는 그것을 뚫고지나 갔다. '이 편지를 짧게 만들 시간이 없었기 때문에이 편지를 더 길게 만들었습니다.'라고 말한 사람이 볼테르인지 데카르트인지는 모르겠습니다. 그리고 많은 작가들이 언젠가는 배우게 될 것이므로 적은 것보다 더 많은 단어를 쓰는 것이 더 쉬울 것입니다. 이것은 당신이 글을 쓰기 시작할 때의 경우가 아니라고 생각합니다. '

'내 목표는 비행의 경이로움을 더 쉽게 만들고 잠재적 인 조종사 한두 명에게 영감을주는 것이 었습니다. 나는 비행의 실제적인 세부 사항과 그에서 나오는시에 집중하려고 노력합니다. 물론 제목은 유머러스 한 자만심을 의미합니다. 책을 읽는 것으로 비행하는 법을 실제로 배울 수는 없습니다. 'Vanhoenacker는 고백합니다.