편집자 주 : 전국의 소규모 기업을 둘러 보는이 투어는 미국 기업의 상상력, 다양성 및 탄력성을 강조합니다.
데미안 루이스 수십억 . Liev Schreiber는 한 쌍의 스포츠 레이 도노반 . Woody Harrelson과 Sam Rockwell은 이들을 사용하여 미주리 주 Ebbing 외곽의 광고판 3 개 .
톰 크루즈 또한 그의 멋진 지수를 랜돌프 엔지니어링 영화 속 비행사 선글라스 미국산 과 망각 . 그리고 탑 건 ...?
'불행히도 Ray-Ban은 그러한 제품을 보유하고 있습니다.'라고 2 세대 가족 기업의 사장 겸 CEO 인 Peter Waszkiewicz는 말합니다. '하지만 우리는 내가 말할 수있는 것보다 더 많은 영화에 출연했습니다. 이제 할리우드의 모든 사람들이 랜돌프를 알고 있습니다. '
크루즈는 또한 사생활에서 Randolph Engineering 팬입니다. 그러나 회사의 이야기에서 더 중요한 것은 그의 탑 건 극한 조건에서 성능을 발휘하기 위해 Randolph가 설계 한 프레임을 수십 년 동안 착용 해 온 해군 조종사 캐릭터와 공군 및 육군 조종사. 미국에서 여전히 운영되고있는 유일한 금속 안경 제조업체 인이 회사는 보스턴에서 남쪽으로 약 12 마일 떨어진 곳에 신발 제조 강국이었던 매사추세츠 주 랜돌프의 벽돌 공장에 있습니다. 이곳에서는 100 명이 넘는 직원이 매년 50 만 쌍 이상의 선글라스를 생산하여 군 및 개인 고객 모두에서 연간 1,500 만 달러에서 2,000 만 달러의 수익을 창출합니다.
Randolph는 100 % 정부 계약자였습니다. 이 회사는 조종사의 안면 보호대 뒤에 맞고 헬멧을 벗지 않고 제거 할 수있는 안경을 설계했습니다. 또한 야간 투시경과 내부 가스 마스크와 함께 사용할 수있는 프레임과 레이저 공격에 강한 렌즈에 맞는 프레임을 만들었습니다. 그리고 2000 년에 Randolph는 미군과 NASA의 5 개 지부 모두에게 일상 용 선글라스 프레임을 제공하는 계약을 체결했습니다.
그러나 이제 사업은 상업적으로 기울어집니다. 매출의 60 %는 군용 버전과 외관이 거의 동일하지만 정확히 동일한 사양으로 제작되지는 않았지만 선글라스를 구매하는 소비자로부터 발생합니다. 2007 년에 가족이 운영하는 기업의 CEO를 맡은 Waszkiewicz는“그것은 우리의 스테이플 스타일입니다.”라고 말합니다.“우리는 구찌가 아니며 우리가되기를 원하지도 않습니다.”
생산 공정에는 와이어 모양을 만들고 밀링하는 것에서 각 조각을 납땜하는 것, 텀블링에 이르기까지 200 단계가 포함됩니다. 즉, 분쇄 된 호두 껍질로 채워진 회전하는 배럴에 프레임을 넣어 연마하는 방법입니다. 전기 도금 포함-내구성과 긁힘 방지를 위해 제품의 금속 마감에 적용되는 공정 집 밖에서 수행하는 유일한 단계입니다. 선글라스를 만드는 데 약 6 주가 걸립니다. 80 %는 수작업으로 이루어집니다.
남성용과 여성용 스타일의 선글라스는 약 $ 200에서 $ 389이며, 최고 등급에는 귀금속 도금 및 유리 편광 렌즈와 같은 기능이 포함됩니다. 에서 만의 그늘 메릴랜드 주 아나 폴리스에있는 선글라스 매장 인 린다 만 (Linda Mann)은 올해 약 60 켤레를 팔았는데, 이는 그녀가 인상적인 숫자라고합니다. Mann은 자신의 창에 제품을 표시하고 '얼마나 많은 사람들이 들어 와서'아, Randolph Engineering을 받았군요. 나는 그것들을 찾고 있었다 ''고 그녀는 말한다. '해군 사관학교 졸업생이 많이 왔는데 그들이 브랜드를 알고 있다는 사실에 놀랍지 않습니다. 하지만 평범한 부유 한 소비자들로부터도 많은 관심을 받고 있습니다. '
Mann은 Randolph의 폭 넓은 매력을 설명합니다. '그들의 스타일은 고전적입니다.'라고 그녀는 말합니다. '그리고 품질은 놀랍습니다.'
파일럿 프로젝트.
Randolph Engineering의 공동 창립자 Jan Waszkiewicz는 1939 년 독일이 폴란드를 침공했을 때 18 세였습니다. Jan은 프랑스로 탈출 한 다음 영국으로 탈출하여 영국 공군에 합류하여 랭커스터 폭격기를 날 렸습니다. 미군과 함께 일하면서 Waszkiewicz는 기회의 땅으로서의 미국 메시지를 흡수했습니다. 1958 년에 그는 영국인 아내와 첫 아이와 함께 먼 친척의 고향 인 보스턴으로 이사했습니다.
엔지니어 인 Waszkiewicz는 보스턴 안경 제조업체 인 Marine Optical의 수석 도구 제작자가되었습니다. 그는 또 다른 폴란드 이민자 Stanley Zaleski를 기계공으로 고용했고 그들은 가장 친한 친구가되었습니다. 1973 년 Waszkiewicz와 Zaleski는 마린을 떠나 광학 제조업을위한 기계 및 툴링 사업을 시작했습니다. 1970 년대에 그의 형제 Richard와 함께 회사에 합류 한 Peter Waszkiewicz는``내가 사업에 들어갔을 때 미국에서 판매되는 안경테의 90 % 이상이 실제로 이곳에서 만들어졌습니다.
그런 다음 중국으로 제조업의 탈출이 시작되었습니다. Waszkiewicz는 '고객 기반이 떠났습니다. '다각화하지 않으면 파산 할 거라고 했어요.' 창립자들은 Marine에서 수년간 안경 제작에 대한 전문 지식을 가지고 있었으며 자체 납땜 및 밀링 기계를 설계하고 제작했습니다. 그들의 결정은 한 번에 논리적이었고, 해외 경쟁이 치열 해졌음을 감안할 때 반 교육적이었습니다. Waszkiewicz는“우리는 우리 자신의 안경을 제조 하자고 말했습니다. '우리가 한 일 중 최고였습니다.'
Randolph Engineering은 아세테이트로 플라스틱 프레임을 만들기 시작한 다음 육각형, 팔각형 및 원형의 세 가지 모양의 금으로 채워진 금속 프레임으로 전환했습니다. Waszkiewicz와 Zaleski는 프레임을 개인 라벨링하여 유통 업체에 판매했습니다.
그러다 1978 년에 군 계약자가 전화를했습니다. 그는 파일럿 선글라스 용 프레임을 제작할 수있는 사람을 찾고있는 공군 베테랑이었습니다. Randolph는 그 사업에서 4 년 동안 하청 업체로 활동 한 후 하청 업체가 병에 걸렸을 때 곧바로 수주했습니다.
군 계약 업체의 학습 곡선은 가파르다. Waszkiewicz는 요구 사항을 파악하기 위해 오전 3 시까 지 앉아 품질 관리 검사 매뉴얼을 공부했던 것을 회상합니다. Randolph Engineering은 한 번에 25,000 프레임을 배송했습니다. 모든 선적에 대해 검사관은 회사에서 하루를 보내며 서류 작업을 검토하고 제품이 사양에 맞는지 무작위로 확인했습니다.
Waszkiewicz는 '그들은 품질에 대해 매우 엄격했으며 당연히 그렇습니다. '누군가가 백만 달러짜리 제트기를 날고있을 때 (지금은 10 억 달러짜리 제트기가 될 것입니다) 랜돌프 엔지니어링 비행가 선글라스를 착용하면 나사가 튀어 나오지 않고 렌즈가 빠지는 것이 좋습니다.'
수년에 걸쳐 Randolph Engineering은 군대의 모든 부서를위한 제품을 개발했습니다. 2000 년에 회사는 조종석 밖에있는 군인에게 안경을 착용하는 군의 새로운 프레임 오브 초이스 프로그램 계약을 체결했습니다.
밀리터리 터프. 멋진 패션.
정부 계약은 좋은 사업이지만 신뢰할 수있는 사업은 아닙니다. Waszkiewicz는 '우리는 항상 그 일에 감사 할 것입니다.'라고 말했지만 2000 년대 중반에는 '우리 자신의 운명을 통제 할 수 있기를 원했습니다.' 그것은 소비자 브랜드를 만드는 것을 의미했습니다. 당시 군대 밖에있는 사람은 랜돌프 엔지니어링이라는 이름을 아는 사람이 거의 없었습니다. 그러나 그들은 안경을 쓰고있는 유명인 사들과 군인들을 보았다. 그들은 그들을 알아 보았습니다. 그들은 멋져 보인다고 생각했습니다.
그래도 '안경은 경쟁이 치열한 산업이며 당시에는 아무도 다른 브랜드가 필요하지 않았습니다.'라고 Waszkiewicz는 말합니다. ‘배치 받기가 힘들 었어요.’ 이 회사는 마침내 2010 년 New York Fashion Week에서 성공을 거두었으며, 회사의 리더들은 기자들과 그들의 군대와 Made-in-the-U.S.A에 대해 이야기했습니다. 세습 재산. GQ 그리고 다른 잡지들은 이야기를 썼습니다.
이 보도로 Randolph는 Steven Alan, Sid Mashburn, Mr. Sid 및 고급 신발 회사 Allen Edmonds를 포함한 세련된 남성 의류 매장의 발판을 마련했습니다. 안경점과 안과 전문가들이 주목하기 시작했습니다. L.L. Bean, Gander Mountain, Cabella 's와 같은 체인에 들어가 점토 표적 촬영 시장을 위해 설계된 안경을 착용했습니다.
오늘날 소비자 시장은 매출의 60 %를 차지하고 있으며, 그 절반은 직접 온라인입니다. 3 년 동안 수익을 두 배로 늘리기를 바라는 Waszkiewicz는 최근 미국 영업 인력에 막대한 투자를 시작했습니다. '미국의 레이 밴이 될 준비가되어 있다고 생각합니다.
몰리 링왈드와 결혼한 사람
문제는 대부분의 사람들이 Ray-Ban이 미국의 Ray-Ban이라고 생각한다는 것입니다. '일반 소비자가 그들을 미국 브랜드로 보는 것은 유감입니다.'라고 Waszkiewicz는 말합니다. 실제로 Ray-Ban은 20 년 전에 Luxottica , Persol 및 Oakley와 같은 수많은 유명 브랜드와 LensCrafters 및 Pearle Vision을 포함한 소매 업체를 소유하고있는 업계의 이탈리아 800 파운드 고릴라입니다.
Waszkiewicz는 Ray-Ban과 Randolph Engineering의 역사가 비슷하다고 지적합니다. 둘 다 미군에 선글라스를 공급했습니다 (제 2 차 세계 대전 당시 레이 밴). 둘 다 헐리우드에서의 노출로 혜택을 받았습니다. 그러나 Waszkiewicz는 현대의 소비자 가치를 고려할 때 Randolph Engineering이 유리하다고 믿습니다. ``우리는 가족이 소유하고 운영합니다. 미국에서 만들어지고 미국인들을 다시 일터로 돌려 보내고 있습니다. '요즘 사람들은 정말 감사합니다.'
