TripAdvisor의 공동 설립자 인 Langley Steinert는 독점 알고리즘을 사용하여 자동차 구매자와 자동차 딜러를 더 잘 일치시키는 CarGurus와 다른 길을 가고 있습니다. 작년 IPO에 이어 보스턴 지역에 본사를 둔이 회사의 가치는 35 억 달러 이상입니다.
lt joe kenda 순 가치
트립 어드바이저에서 성공적으로 퇴장했습니다. CarGurus를 시작할 때 무엇을 상상 했습니까?
트립 어드바이저를 매각 할 때 다른 회사를 시작하고 싶었지만 제가 아는 몇 명의 투자자와 함께 시작하고 싶었습니다. 그래서 VC는 없었습니다. 제도적 자금이 없었습니다. 본질적으로 나, 트립 어드바이저의 파트너, 친구와 가족이었습니다. 실제로 소수의 사람들로부터 450 만 달러를 모금했습니다. 이 아이디어는 크고 수익성있는 사업을 구축하고 모든 사람에게 돈을 배당하는 것이 었습니다. 여러면에서 고맙게도 이것은 제가 생각했던 것보다 더 커졌습니다.
무엇이 '잘못'되었습니까?
나는 주주들에게 돈을 배당 할 수 있다고 생각하는 것이 조금 순진했습니다. 왜냐하면 직원이라는 것이 있기 때문입니다. 그들은 군주를 위해 일하는 것을 좋아하지 않습니다. 훌륭한 직원을 유치하려면 그들에게 형평성을 부여해야합니다. 그리고 일단 사람들에게 형평성을 부여하기 시작하면 그들에게 유동성 경로를 제공해야합니다.
CarGurus의 아이디어는 무엇입니까?
CarGurus에서 원래 아이디어는 사람들이 자동차 XYZ 경험에 대한 다른 사용자의 리뷰를 읽을 수있는 사이트 인 자동차 트립 어드바이저를 만드는 것이 었습니다. 그래서 우리는 사용자 리뷰를 허용했고 실제로 사람들이 특정 자동차에 대한 기사를 편집 할 수있는 위키 모델을 가지고있었습니다. 그리고 결국에는 작동하지 않았습니다. 내 말은, 우리는 교통량이 많지 않고 약간의 교통 체증이있었습니다. 우리는 많은 수익을 얻지 못했고 적어도 내 측정으로는 어떤 물질도 만들 수 없었을 것입니다. 그래서 우리는 약 1 년 반 정도의 시간을 보냈고 그 당시에 있었던 6 명의 개발자들과 모여서 '얘들 아, 이건 안 돼. 우리는 다른 것을 시도해야합니다. '
어떻게 사업 계획을 세우면서도 용제를 유지할 수 있었습니까?
트립 어드바이저와 CarGurus 모두에서 소각 률을 낮게 유지했기 때문에 코스를 변경할 수있는 사치와 그에서 살아남을 수있는 현금이있었습니다. 저는 항상 사람들에게 '연소율을 낮게 유지하십시오.'라고 말합니다. 원래 계획이 작동하지 않을 가능성이 매우 높기 때문에 사업 계획에 유연하게 대처하십시오. 우리는 카약을보고 말했습니다. '글쎄요, 그들은 비행기를 찾고 있어요. 그리고 그들은 사람들이 항공편에 대한 최고의 거래를 찾는 데 도움이되는 일을하고 있습니다. 왜 우리는 자동차에 그것을 시도하지 않습니까? ' 그것이 모든 것이 시작된 방법입니다.
언제 IPO를 결정 했습니까?
나는 트립 어드바이저를 팔았을 때 재정적으로 아주 잘 해냈 기 때문에 그것이 전적으로 내 결정 이었다면 CarGurus는 아마도 공개되지 않았을 것입니다. 저는 이사회에 가서 '직원들을 위해이 일을 할 의향이 있지만 몇 가지 조건이 있습니다.'라고 말했습니다. 우리는 이중 등급 투표 구조를 적용했습니다. 따라서 가까운 장래에 장기적으로 생각할 수 있도록 과반수 투표 프로토콜을 보유하고 유지할 것입니다. 그리고 저는 회사의 모든 사람들에게 주가를 거의 무시하도록지도했습니다. 나는 주가에 대해 신경 쓰지 않는다. 제가 신경 쓰는 것은 2020 년에 회사가 어떤 모습일까요?
