Uber가 직면하는 많은 비판 중에는 회사가 승객의 안전을 보호하거나 그들의 주장에 대응하기에는 너무 적은 노력을 기울인다는 지속적인 주장이 있습니다. 왜 비평가들은 알기를 요구하는데, 긴급 상황에서 도움을 받거나 최근에 갔던 운전자처럼 이상하게 행동하는 운전자를 신고하는 데 사용할 수있는 패닉 버튼이나 911 라인 라이더가 6 명을 죽이다 캘러 머주에서 총격전을 벌 였나요?
사실, 있습니다. Uber는 너무 널리 알려진 것을 원하지 않습니다.
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4 개월 동안 기밀로 유지 한 후 Uber는 긴급 대응 번호가 있음을 확인했습니다. Inc. 수요일에 22 개 도시에서 10 월부터 시행되고있는 시범 프로그램의 일부라고 말했다.
석영 처음보고 패닉 버튼이 플랫폼의 안전을 어떻게 향상시킬 수 있는지에 대한 이야기에서 2 월의 라인 존재에 대해 하지만 Uber는 Inc. 화요일에는 운전자를위한 핫라인이 없었습니다. 수요일에 한 대표는 '중요 안전 대응 라인'이라고 불리는 라인이 기술적으로 핫라인이 아니기 때문에 불일치하는 이유를 언급하면서 해당 답변을 수정했습니다.
핫라인 또는 중요 응답 라인, Uber는 운전자 나 라이더에게 어떤 방식으로도 알리지 않습니다. 이 회사는 테스트의 일부가 '검색 가능성'이기 때문에 앱에서 시범 운영되는 22 개 도시에서도 번호의 존재를 발표하지 않았다고 말합니다. 기본적으로 회사는 사람들이 스스로 번호를 찾을 수 있는지 확인하려고합니다. 파일럿에는 또한 a / b 테스트가 포함되어 있습니다. 대표자는 앱이 출시 된 이후 앱의 동일한 부분에서 번호를 찾을 수 있다고 생각하지만 앱에서 사람들이 번호를 찾는 위치를 변경하는 것도 포함될 수 있다고 말했습니다.
이 숫자는 운전자와 라이더를 시카고와 피닉스에있는 두 개의 '우수 센터'로 연결하며, 사고 대응 팀의 수십 명의 담당자가 항상 응답 할 수 있습니다. Uber에 따르면 담당자는 발신자가 즉각적인 위험에 처한 경우 응급 서비스에 전화하도록 교육을 받았습니다.
Uber에 따르면이 라인은 911에 대한 전화를 대체하기위한 것이 아닙니다. 라인에 사용 된 대표적인 예로는 Uber 차량에 인슐린을 남겨 두는 사람이 있습니다. 이 경우 고객 지원에 이메일을 보내면 응답 속도가 너무 느리지 만 911에 전화하는 것은 극단적 일 수 있습니다.
'우리는 항상 라이더 및 운전자와의 커뮤니케이션을 개선 할 방법을 찾고 있습니다. 일부 미국 도시에는 라이더와 운전자가 여행 후 긴급 상황에 대한 지원을 위해 Uber 지원 담당자에게 직접 전화 할 수있는 파일럿 프로그램이 있습니다. '라고 Uber가 제공 한 성명서에 나와 있습니다.
Uber는 현재 앱에서 번호가 파일럿되는 위치를 공개하지 않는다고 말했습니다. 번호가있는 사람은 누구나 석영 , 어디에서 전화를 거는 지에 관계없이 전화를 걸 수 있습니다.
라인 확인은 다음과 같습니다. 이야기 Buzzfeed '강간'및 '성폭력'과 같은 문구가 포함 된 약 수천 개의 고객 지원 티켓은 이전에 생각했던 것보다 플랫폼에서 안전 문제가 더 많이 발생했는지에 대한 질문을 제기합니다. Lyft에는 공개적으로 알려진 라인이 있습니다.
운전자와 라이더에게 라인에 대해 알리지 않기로 한 Uber의 결정은 투명성이 부족하다는 것을 의미한다고 전직 Uber 운전자는 라인의 존재를 지적했습니다. Inc. Uber 대변인은 플랫폼에 핫라인이 없다고 말했습니다.
'Uber는 접근하기를 원하지 않으며 즉시 접근하기를 원하지 않습니다.'라고 Sanjay Malhotra는 말합니다. 정회원 Uber 드라이버 온라인 커뮤니티 UberPeople 현재 시카고 택시 운전사로 일하고 있습니다.
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