전에 말했지만 다시 말하겠습니다.
Tesla CEO Elon Musk만큼 능숙하게 트위터를 사용하는 사람은 없습니다.
금요일 저녁에 Tesla 고객 폴 프랭크 스 다음을 트윗했습니다.
마사 맥칼럼 남편 다니엘 그레고리
뿡 빵뀨 공원에서 한 번 차를 프로그래밍하여 좌석을 뒤로 이동하고 핸들을 올릴 수 있습니까? 스티어링 휠이 착용 중입니다.
-폴 프랭크 스 (@ pjfranks1509) 2017 년 8 월 19 일
' 뿡 빵뀨 공원에서 한 번 차를 프로그래밍하여 좌석을 뒤로 이동하고 핸들을 올릴 수 있습니까? 스티어링 휠이 닳았습니다. '
24 분 후 유명한 CEO는 다음과 같이 대답했습니다. 다음 메시지 :
좋은 지적. 다가오는 소프트웨어 릴리스 중 하나에서 모든 차량에이를 추가 할 것입니다.
-엘론 머스크 (@elonmusk) 2017 년 8 월 19 일
'좋은 지적. 다가오는 소프트웨어 릴리스 중 하나에서 모든 자동차에이를 추가 할 것입니다. '
지금 그게 효과적인 CEO가 소셜 미디어를 사용하는 방법.
이 교환에서 누락 된 것은 많은 회사에서 볼 수있는 것입니다. 변명을하거나 비난이나 책임을 다른 부서로 옮기거나 일반적으로 좋은 아이디어의 죽음을 초래하는 다른 형태의 지체입니다.
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대조적으로 이것은 적극적인 경청과 행동에 대한 편견의 예입니다.
물론이 교환은 Tesla가 경쟁사에 비해 갖는 경쟁 우위를 보여줍니다. Elektrek의 Jameson Dow가 설명합니다. :
소규모 회사로서 Tesla가 할 수있는 일 중 하나는 대기업보다 훨씬 더 빠르게 변경하는 것입니다. 또한 Tesla의 자동차가 무선 업데이트가 가능하도록하여 기능이 누락 된 경우 나중에 소프트웨어 업데이트에 추가 할 수 있습니다. 대부분의 제조업체는 소유자가 자동차를 업그레이드하도록 유도하기 위해이를 새 모델 연도의 일부로 추가하지만, 업그레이드 비용이 Tesla에 너무 적기 때문에 모든 소유자에게 소프트웨어를 제공하지 않을 이유가 없습니다. 이를 통해 고객을 행복하게하고 브랜드를 전파하여 높은 고객 만족도 .
물론 아름다움은 Musk가 계속해서 경쟁 우위를 유지하는 방법입니다.
트위터 마스터
머스크의 트위터 습관을 관찰하면 배울 점이 많습니다.
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그가 몇 달 전에 별도의 고객 불만 사항을 유사한 방식으로 처리 한 것과 같습니다. 또는 그가 SpaceX 팀에 19 단어로 된 트윗을 통해 가르친 리더십 교훈. 또는 그가 공유 한 시간은 어떻습니까? Tesla의 시작 뒤에 숨겨진 서사시 이야기 -단 5 개의 트윗으로?
하지만 머스크는 모든 고객을 만족시킬 수는 없으며 시도를 거부합니다.
한 고객이 최신 기술의 혜택을받지 못하는 구형 Tesla 모델에 대해 불평했을 때 Musk는 주저하지 않았습니다.
Tesla는 혁신을 멈추지 않을 것입니다. 사람들은 이것을 기대하면 잘못된 차를 구입하고 있습니다. 12 ~ 18 개월마다 주요 수익이 있습니다.
-엘론 머스크 (@elonmusk) 2017 년 1 월 22 일
하지만 머스크가 대부분의 다른 CEO들과 구별되는 핵심은 그가 실제로 듣고 응답하고 있다는 것입니다.
Musk의 트윗을 살펴보면 이것이 적절한 응답을 형성하기 위해 머리를 모으는 일부 PR 팀이 아니라는 것을 알 수 있습니다. 이것은 상급자들로부터 모든 것을 승인 받아야하는 소셜 미디어 전문가가 아닙니다.
이것은 세계에서 가장 혁신적인 회사 중 하나의 (매우 똑똑한) 최고 경영자로서 적극적으로 피드백을 찾고 문제를 해결하는 데 사용합니다.
생각해 보면 아마 그렇게 복잡하지 않을 수도 있습니다.
